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2050年のカーボンニュートラル実現に向けては、グリーン水素*1やグリーンアンモニア、e-fuelなどのグリーン燃料が注目されているが、グリーン水素製造コストの大半を占める再生可能エネルギー(再エネ)の価格がグリーン水素パリティには達せず、2030年の普及は限定的という風潮が強い。しかし、足元でのスタートアップの技術開発動向や欧州、特にドイツでのPower to Gas実証を踏まえると2030年に向けたグリーン水素普及の展望は予想よりも明るく、多くの企業は速やかに対応しなければ事業機会を逸する可能性が高い。
そこで本章では、カーボンニュートラルの実現に向けてグリーン水素に期待される役割を改めて確認した上で、現状の実証や技術開発動向を踏まえたグリーン水素普及の展望と、日本企業の取るべきアクションについて考察したい。
カーボンニュートラルの実現には、グリーン水素の普及が非常に重要なカギとなるが、なぜグリーン水素の普及が必要となるのか、2050年の最終エネルギー消費の分析を基に考察したい。
日本の2019年度における最終エネルギー消費内訳(図表1)は、水素の電力としての利用は約26%程度であり、残る74%は石油精製や化学原料利用などの産業用およびモビリティ、航空・船舶の用途での利用が大半となる。CO2削減に向けた取り組みは、当然、経済性が成立し、かつ成熟した技術から導入が進んでいるため、電力分野での太陽光発電や風力発電などの発電技術が先行している。しかしながら、当該領域の寄与だけでは、化石燃料消費の大半を満たせないため、水素を含めたグリーン燃料の利用がカギとなる。
再生可能エネルギーの普及が今後も進むとされるなか、グリーン化が容易な家庭部門での電化やモビリティのEV化も加速することが予想され、次に述べるとおり、需要側の各領域の動向を踏まえても、電力分野の脱炭素化だけでは、カーボンニュートラルは達成できないことが分かる。
家庭用途は、戸建・低層集合住宅の新築でZEH化が進み、省エネ・創エネが進展する。直近でも、家庭用は自家消費型での太陽光発電の導入が進んでいるが、2050年に向けては、太陽光発電機器のコスト低減に伴い、導入がさらに加速する。また、熱需要も電力価格の低下に伴い、ヒートポンプの導入が進む。
業務用途では、新築、既築ともにZEB化が拡大し、省エネ・創エネが進むことで一定の電化が進行する。地域熱供給やコジェネによる熱需要は、業務用施設を中心にメタネーションが適用される。
乗用車、商用車セグメントではEVおよびFCVが普及。他方で、船舶・航空の電化は限定的となり、SAFなどのグリーン燃料利用が進む。詳細は次章「モビリティ領域の水素・燃料電池普及シナリオ」を参照頂きたい。
燃料消費が大きい産業用途では電化技術だけではカーボンニュートラルへの対応が難しく、水素やバイオ燃料、CCUSの利用が加速する。
これら需要側のカーボンニュートラル実現に向けた取り組みは、現時点での各業界団体の現実解を踏まえた方針や、技術開発および政策動向を踏まえた試算となり、将来的に変わり得る不確実性のあるシナリオとなる。また、最終エネルギー消費の形態として一定の燃料需要が2050年時点で残ることは自明であり、水素やe-fuel、バイオ燃料を含めたグリーン燃料がカーボンニュートラルの実現には必須となる。
このように、グリーン燃料の利用に対して複数のオプションが模索されている。既存のサプライチェーンやインフラを活用できるグリーンアンモニアやメタネーションにも期待が高まるが、どの燃料の製造工程においてもグリーン水素が必要となり、2050年カーボンニュートラルに向けてはグリーン水素の低コスト化が重要なカギとなる。
では、グリーン水素が普及のコスト水準を迎える時期はいつ頃になるのか。その経済性は、「再生可能エネルギーのコスト」と「効率性を含めた水電解装置のコスト」の2つの主要な要素により決定される。
以上を踏まえると、再生可能エネルギーが安価である地域で新たな技術開発が成功した場合には、水素が普及可能なコスト水準を2030年までに達成する可能性は充分にあり得る。
水素の普及は再生可能エネルギーの価格の低減とスタートアップの技術開発頼みで、実際の実証では普及する水準のコストには程遠いという声も多く聞かれる。しかし、本当に水素の普及が2030年以降になるのか、検証の必要があるだろう。
前述の通り、コストのカギを握る再生可能エネルギーについて、欧州では経済性を成立させるための政策的な支援やサプライチェーン構築の条件などの具体的な検証が進んでおり、これらは日本における地産地消型での水素製造や、水素製造国での事業性成立に向けた取り組みとして参考となる。PwCでは具体的なPower to Gas実証のアドバイザーを努める経験も有しており、本節ではその取り組みの概要について紹介したい。
これらの実証結果は、日本や水素製造適地となる海外諸国における水素普及に向けた法整備化や実証が進む中で非常に参考となる。例えば日本においても、カーボンニュートラルポート構想として注目が集まる港湾周辺地域において、需要家向けや工業地帯向けなどの一定の条件を満たし、なおかつ自営線供給などにより安価な水素製造が可能な場合、副生成物である酸素や廃熱を供給することで、経済合理性が成立する可能性が高まると言える。
グリーン水素は2030年の時点では経済性が成立せず時期尚早といった意見もあるが、海外スタートアップの動向やPower to Gas実証ではすでに日本が政策的に目標とする価格水準を実現できる兆しや条件が見え始めている。日本においても国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)にグリーンイノベーション基金が造成され、クリーンテック領域での技術開発を支援しており、セクターカップリングを通じた新たなバリューチェーンの構築が加速すると言えるだろう。
将来的な技術開発動向により、今後もシナリオが大きく変わる可能性が存在するが、日本企業が自社ポジションを確保するためにも、遅れずにアクションを取ることが重要である。
*1:グリーン水素と限定しているが、地域によってはCCSなどを組み合わせた電力を利用したブルー水素も普及する可能性は高いが、時期は現時点で明確ではないため、本章では特段区分していない。
*2:本章では1ユーロ=130円で換算
*3:PwC,「グリーン水素経済~今後の「脱炭素」の重要市場を予測する」参照
*4:本章では1米ドル=110円で換算
板橋 辰昌
ディレクター, PwCコンサルティング合同会社
PDFファイル内の執筆者の所属・肩書きは、レポート執筆時のものです。
ストラテジーアンド・フォーサイトは、PwCネットワークの戦略コンサルティングチームStrategy&が、経営戦略についてのさまざまな課題をテーマに、経営の基幹を担われている皆さまに向けて発行する定期刊行物です。日本企業の方に興味を持っていただけると思われる記事をリーダーシップチームのメンバーが執筆、また欧米で刊行している季刊ビジネス誌「strategy+business」およびグローバルで刊行している冊子や調査報告書の中から抄訳し、ご紹介させていただいております。